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持续发展，一直，中新网9月28日电 据中央气象台网站音讯，地方气候台9月28日6时继续公布暴雨黄色预警、台风黄色预警。 处所景象台9月28日6时连续发布暴雨黄色预警 预计，9月28日8时至29日8时，四川东部和南部、陕东北部、河南西部、湖北西北部、重庆西部以及北部、云南北部、广西南部、广东西南部、海南岛等地局部地区有年夜到暴雨，此中，陕西南部、四川盆地北部、海南岛中南部等地局部地区有年夜暴雨，海南岛西北部局地特年夜暴...
便是，中新网哈尔滨10月1日电 题：与祖国同龄的慢火车：最“慢”的速率，保卫最近的期盼 作者 徐茂东 10月1日黄昏，中国铁路哈尔滨局集团无限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝和、邢福斌比往常更早到达博克图站。即日，他们要驾驶6238次慢火车，实现12小时的国庆值守。王宝以及(右)以及邢福斌(左)正在驾驶机车。 宋太欣 摄 驾驶室里，两面提早备好的小国旗被小心流动在双侧，白色旗角随风轻扬，“咱守着火车，就用这办法给祖国庆生！” 这趟往返海拉尔与塔尔气的列车，是与新中国同龄的“老伙计”，1949年启程，在博林线上穿梭了76年；全列仅4节车箱，被百姓亲切称为“小客车”；全程346公里，票价39.5元，折合每千米1角1分，近二十余年没涨过价。 对于冬季的林区国民来说，它从不是一般列车，是中年人挣钱养家的“生命线”，年老人升学就业的“奇迹线”，更是山里山外串起亲情的“连心线”，是外出务工、求学、探亲、就医的唯一铁路通道。 开好这趟车“慢”火车，司机前一晚21点失失落单元休整，次日早晨1点起身做机车审查、文件核对等工作；从海拉尔站5点20分发车，半途正在博克图站交接休整，次日再往塔尔气，往返一趟耗去整整两天。真正的磨练，藏在博克图到塔尔气的138公里。火车司机王宝以及正在检查机车机器间。 宋太欣 摄 这段半关闭区段，铁轨像银丝带绕山蜿蜒，爬坡过岭的区段连成片，还要翻越坡度42.5‰的“中国铁路第一坡”，列车每一进步1000米，海拔就升42.5米。 机车爬坡时，车轮与铁轨的“哐当”声分外沉，王宝和紧盯显现器、稳握控制杆：“闯坡速率差一点都也许‘坡停’。”过来更难的是“不打号召”的牛羊，牧民散放的六畜偶然上道，邢福斌得时辰瞭望轨道，“发明后要立即加速保平安，又要不耽搁路程”。 不外现在，这段路已经添了“保障”，往年6月，石门子至塔尔气80多公里线路加装了防护网与防护沟，家畜侵限少了，他们内心也更浮躁。 保卫这趟车的，是8位均匀年龄54岁的“老铁路”，每一人都开了二三十年火车。他们常年双司机作业，一人主操控，一人盯瞭望，遇上强降雪、冻雨，一个眼神便可以默契配合；每一次出乘前，还会在派班室“备课”，哪段弯道急、哪处道口易积水积雪、未来气象若何，都捋患上明领会白，“不能让同乡们等，更不能让乡亲们担惊”。邢福斌正在检查机车走行部。 宋太欣 摄 这份仔细，藏在每一个细节里，邻近乘降点，邢福斌会提早按汽笛，笛声绕着山谷传到村，成为了“火车来了”的信号；看见山路上奔跑的旅客，他会放缓车速等一等；待旅客上了车，再凭着熟技把耽误的光阴“抢”返来，确保准点到达。 车厢里的故事，天天都在暖着民气，卖山货的老乡望着林海盘算家用，上学的孩子隔窗朝司机挥手，看病的老人攥着登记单轻声致谢……“这趟车没有快，但离咱的心近”，老乡的一句话，道尽了这趟车的意思。 如今，6238次慢火车早已经不只是交通东西，它更载着山里人的期盼，在一马平地间稳稳前行。(完)--> 【编纂:陈海峰】
科学研究，末端，药膳月饼走俏，要不要尝鲜？(微言) 作者：王美华 黄芪五仁月饼、茯苓陈皮豆沙月饼、“五行月饼”……中秋将至，主打“药食同源”的药膳月饼受到很多人喜爱，成为节日消耗新走光。 “药食同源”是中医养生的主要理念，强调“寓医于食”。从茯苓饼到枸杞茶，以食材保养身心的理念早已融入人们的日常。如今，多地中医院纷纷推出特色药膳月饼：浙江省中医院推出“五行月饼”，按中医五行实践配伍，水行款益肾填精，金行款养...