德国财长:美加征关税政策只会带来失利
厦门港的热闹,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不但是国内外航运商业直达港,更是西北内地贸易核心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但灿烂亦有败落时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉静,一度成为海防前线。变革凋谢后,这座百年轻港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港光复内地客运航线并启发集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。  如今的厦门港已经成为国度综合运输系统主要关键、国内集装箱支线枢纽港,具备集装箱班轮航线达191条,通达54个国度以及地域的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年对峙千万标箱级别。  能在猛烈的举世港口竞争中占据一席之地,厦门港的外围底气来自比拼服从。  在这里,均匀在泊时间是1.06天,中小型船舶浅显不高出一天就要出港,装卸效力位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,伴侣圈继续扩张。  厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  经由“丝路海运”的效劳规范制定以及评比,厦门港让全球海运服从患上到逐步晋升。  但厦门港没停顿在单一上风里,而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。  近年,全球新动力市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇,自动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建设,范围体量天下领先。  “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口中断两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海年夜通道。  不但如斯,厦门港还哄骗海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地分比方,厦门港内地腹地曾经范围于闽赣区域,但经过年夜力发展海铁联运成功突破天文边界,将效劳范畴延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运每天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将要地内陆要地与寰球市场亲密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。个中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  如今,厦门港不只是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通世界的紧张支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力,在寰球贸易中扮演着愈加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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