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中新网10月1日电 综合外媒报道，在中华人民共和国成立76周年之际，多国领导人、政要发来祝贺。 普京发来祝贺： 俄中关系处于历史最高水平 据俄新社当地时间10月1日报道，俄罗斯总统普京祝贺中华人民共和国成立76周年，并称俄中关系处于历史最高水平。资料图：普京 报道援引克里姆林宫网站消息称，普京表示，“俄中关系正处于历史最高水平——我们双方近期在天津和北京进行的全面、建设性会谈，充分印证了这一点。” 报道称，在普京看来，落实会谈达成的共识将拓宽俄中合作领域，为各领域新兴联合项目创造有利条件。这既符合两国共同利益，也有力推动多极化世界秩序的建设进程。 普京强调，中国在社会经济与科技发展道路上笃定前行，国际地位持续巩固，并为应对全球性挑战作出重大贡献。 最后，普京谨向全体中国人民致以幸福与繁荣的祝福。 金正恩向中方致贺电 愿推动朝中友好关系发展 据朝中社报道，10月1日，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩向中方致贺电。金正恩祝贺中华人民共和国成立76周年，并重申将与中方保持紧密的战略沟通与合作。 据报道，金正恩在贺电中表示，中国人民在中国共产党的领导下，果敢突破面临的挑战和考验，在维护国家主权和领土完整、建设现代化社会主义国家的斗争中取得了举世瞩目的成就。 金正恩还称，中国人民将不断开创充满活力、蓬勃向上的国家发展新局面。 金正恩说，无论国际局势如何变化，持续深化发展朝中友好关系是朝鲜党和政府一贯坚持的立场。 他强调，朝方愿同中方共同努力，推动朝中友好关系进一步深化发展，进而捍卫地区乃至世界和平与稳定。 金正恩称，谨祝中华人民共和国繁荣昌盛，中国人民幸福美满。 巴基斯坦总统扎尔达里致电中方 祝巴中友谊万古长青 据巴基斯坦媒体报道，当地时间10月1日，巴基斯坦总统扎尔达里就中华人民共和国成立76周年向中方致贺电。 据报道，扎尔达里在贺电中表示，值此见证中国辉煌发展历程、彰显民族团结与国家进步的重要时刻，巴基斯坦人民与中国人民一道共庆华诞。 扎尔达里还称，“值此庆典，巴中全天候战略合作伙伴关系将进一步得到加强。在我近期访华期间，双方进一步坚定了深化贸易往来、拓展基础设施联通、加强战略安全协作的共同决心。” 扎尔达里表示，期盼两国在科学、教育、科技与文化领域合作的支撑下，将已有深厚根基的民间纽带锻造得更加坚实。他强调：“这始终是我们两国友谊长青的基石。” 他最后总结道：“值此吉祥时刻，祝愿中国人民幸福繁荣。祝愿两国关系在未来岁月继续蓬勃发展。巴中友谊万古长青。” 鲁比奥祝愿中国人民： 健康、幸福、繁荣、和睦 根据美国国务院网站当地时间9月30日消息，美国国务卿鲁比奥发表简短声明：我谨代表美利坚合众国，就中华人民共和国成立76周年表示祝贺。 鲁比奥表示，美方祝愿中国人民健康、幸福、繁荣、和睦。 此前报道，2024年10月2日，时任美国国务卿布林肯发表声明，就中华人民共和国成立75周年表示祝贺。 他当时在声明中称，“美国在与国际社会共同努力应对当今世界所面临的严重阻碍时，我们致力于负责任地管理我们与中华人民共和国之间的双边关系，并将保持开放的沟通渠道。”声明最后称，祝愿中国人民和睦、繁荣、幸福。（完）--> 【编辑:魏晨曦】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】