美国新关税打击家居业与消费者:行业陷入“全面凌乱”
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是海内外航运商业中转港,更是东南内地贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但辉煌亦有清除了时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中慢慢寂静,一度成为海防火线。改革开放后,这座百年轻港再次兴起。材料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港光复内地客运航线并拓荒集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  现在的厦门港已成为国度综合运输体系重要关键、国内集装箱干线关节港,拥有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国度和地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年放弃千万标箱级别。  能在激烈的寰球港口合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。  在这里,均匀在泊时光是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈连续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的效劳标准制定和评比,厦门港让寰球海运效率失去逐渐提升。  但厦门港没停留在繁多劣势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。  近来几年,环球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,入口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门港口经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货品集装箱堆场名目扶植,范围体量天下领先。  “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名没有虚传的新能源出海年夜通道。  不仅如此,厦门港还应用海铁联运突破天文的范围,高效链通环球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地本地差别,厦门港腹地内地要地曾经局限于闽赣地区,但经过过程年夜举发展海铁联运成功突破地理边境,将服务局限延长至中西部省分。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特点路线,将内陆要地本地与寰球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增加,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  现在,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通世界的紧张支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度,当湖北麻城的石材经由海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机,在全球商业中扮演着更加环节的脚色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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