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规范要求，无论，中新网10月1日电 据菲律宾媒体援引菲律宾地震局消息，当地时间10月1日，菲律宾地震发生后，距菲律宾首都马尼拉约1小时车程的塔尔火山主火山口发生小型蒸汽岩浆喷发。图片来源：外媒报道截图 报道称，此次喷发产生的烟羽高达2500米，向西北方向飘散。塔尔火山目前处于一级警戒状态。 此前报道，根据中国地震台网自动测定，菲律宾群岛地区9月30日发生6.9级地震，震源深度10公里，震中位于北纬11.20度...
从核心问题，中新社海口9月29日电 (记者 王子谦)当前全球新能源汽车产业正以前所未有的速度发展，但也面临国际地缘政治、贸易保护等挑战。正在海南参加2025世界新能源汽车大会的中外车企高管普遍认为，全球新能源汽车产业的协同发展将更加深入，全球化协同仍是大趋势、大格局。--> 随着全球新能源汽车渗透率持续提升，全球合作不再是单向输出，而是双向融合。中国车企的出海模式已从简单的整车出口，升级为“车型+供应链”整体解决方案的输出，以及销售与服务体系的本地化共建。 广州汽车集团股份有限公司董事长、总经理冯兴亚介绍，目前企业的海外终端销量节节攀升，在泰国、马来西亚、印尼等5个国家建设了智慧工厂。他表示，广汽正以参与充电网络建设、合作制定行业标准、联合培养本地人才等方式，推动新能源生态出海。 与此同时，外国车企也正在加大对华研发投资，推动“在中国，为全球”的战略升级。 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员佟欧福(Oliver THÖNE)说，企业在中国构建“双引擎”研发格局，依托北京、上海两地的研发团队汇聚本土人才，持续推动技术迭代。 丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司总经理小西良树说，为进一步提升在中国的本土研发能力，丰田推出了ONE R&D研发体制和中国首席工程师(Regional-Chief Engineer)体制，同时进一步巩固与本地供应商的合作。 “当前中外车企‘互学共鉴、双向奔赴’的趋势正在形成。”上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋说，各国应提供更稳定、可预期的政策环境，鼓励企业在技术研发、供应链建设、标准制定等领域开展更广泛合作。 技术创新已成为全球汽车产业协同发展的核心驱动力，中外车企在电动化、智能化领域的合作日益深入。 中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣说，未来汽车行业的智能化渗透力持续提升，汽车将会向陆海空智能出行生态转变，伴随着多技术集成和跨行业深度协作，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的生态，中外企业在智能化技术开发领域有更多合作空间。 “与中国顶尖创新技术合作，资源将会得到最大程度的整合，从而造福消费者。”宝马集团董事高乐(Jochen GOLLER)表示，现在整车厂、供应商以及科技公司之间的界限变得越来越模糊，融合创新技术正在加速。他透露，宝马正在智能网联汽车领域，与中国科技企业进行智能驾驶辅助研发的深度合作。 佟欧福也表示，奔驰与中国企业在AI大模型方面进行深度合作，在自动驾驶、安全监测等内容上进行创新。 全球汽车产业绿色和智能转型正在路上，建立开放性的国际组织，进行产业协同成为业内共识。由中国汽车工程学会、中国长安汽车股份公司以及世界汽车工程联合会共同发起的世界新能源汽车发展组织(WNEVDO)在本次大会上正式成立，致力于成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。 该组织首任理事长朱华荣阐述其功能定位：作为技术创新的催化器，打造开放的资源整合平台；成为全球规则的协调者，打造权威的标准协商平台；成为信任合作的黏合剂，打造高效的贸易便利平台。 德国汽车工业协会主席穆希雅(Hildegard MüLLER)表示，在复杂的国际形势下建立稳定的对话框架，行业可以就多元化技术路径、基础设施构建、安全法规完善、税收优惠政策等内容进行交流和磋商。(完) 【编辑:付子豪】
特色在于，今后，中新网北京9月27日电 北京怀柔科学城科学设施平台赋能产业发展项目签约大会26日在雁栖湖生态发展示范区举行。13个涵盖能源、信息智能、生命健康、仪器传感器四大战略领域的重大合作项目集中落地，其中实体投资类项目未来预计实现超50亿元投资、带动产值超400亿元，标志着怀柔科学城正向“科技创新与产业创新深度融合”加速迈进，为加快推进高水平科技自立自强、建设北京国际科技创新中心注入新动能。--> 覆盖...
10月1日，陕西西安，DJ502次高速综合检测列车从西安北站驶出开往延安，标志着由西安铁路局组织实施的西延高铁联调联试工作，在前期开展逐级提速试验的基础上，正式启动最高测试速度等级提速试验。当天，列车顺利开出时速385公里的试验目标速度值。图为检测列车在西安北站整装待发。中新社发 刘翔 摄--> 【编辑:李骏】
中新网宜昌9月27日电 题：湖北枝江“致富橘”绘就乡村振兴新图景 记者 董晓斌 白墙橙瓦的民居、干净整洁的路面、果香四溢的橘园，还有可爱的“吉吉猫”景观塔……27日，湖北省枝江市仙女镇向巷村，仿佛步入了一个“橘”色的童话世界。枝江市仙女镇向巷村景色宜人(无人机图片)。彭康 摄 枝江市地处长江中游北岸，是宜昌市唯一的平原县市。向巷村曾是枝江市30个建档立卡贫困村之一。“那时候，村里环境脏乱，产业薄弱，村集体还负债百万元。”向巷村党支部书记周代年回忆道。 2016年，向巷村立足本地资源，打造“桔缘合作社”核心品牌，推动果品改良，并积极发展电商。经过几年努力，合作社不仅将柑橘销往全国，还衍生出柑橘果酱、精油等深加工产品。 产业发展有了基础，向巷村开始大力推进“美丽乡村”建设。“通过湖塘治理、环境整治等措施，我们的人居环境得到了很大改善。”周代年说，村里还创新实施“积分制”，引导村民主动参与环境维护。游客来到枝江市向巷村体验柑橘采摘。刘康 摄 与此同时，向巷村开始大力发展乡村旅游，将2000余亩柑橘园升级为集采摘观光、科普教育、休闲度假于一体的综合性农业园区，并依托柑橘产业打造出主题景区“吉吉村”，开设了酒吧、文创市集、露营基地等，有效带动收入增长。 2024年，向巷村接待游客超10万人次，集体年均增收超过100万元，农户户均年增收逾3000元。“村里不仅还清了债务，还连续三年实现分红，314户村民共享了56.2万元红利。”周代年说。 50岁的村民周文英种有10多亩果树，三年前，她来到向巷村露营基地上班，每年能增加收入3万多元，“现在来村里玩的游客越来越多了，给我们也增加了收入。”枝江市向巷村依托“吉吉村”IP打造文创产品。张畅 摄 如今，向巷村已成为远近闻名的“网红村”。更令人欣喜的是，本地年轻人也开始回流。“村里环境好了，产业多了，很多年轻人愿意回来创业。”周代年说，年轻人带来了新理念，并为乡村注入新活力。 在《欧洲侨声报》副社长黄美看来，从昔日的贫困村到如今的“网红”打卡地，向巷村的蜕变是乡村振兴战略生动实践的缩影，“期待‘吉吉村’的IP能继续推广，向巷村变得越来越好。”(完)--> 【编辑:刘欢】