时政微周刊丨总布告的一周(9月22日—9月28日)

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总之,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是海内外航运商业中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有消灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防前哨。改革开放后,这座百年轻港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中间; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输体系重要关节、国内集装箱支线枢纽港,领有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量继续八年保持万万标箱级别。 能在强烈的全球口岸合作中占有一席之地,厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里,均匀正在泊岁月是1.06天,中小型船舶一般不超越一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋侪圈延续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国度航线中构建起配合上风。 自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定以及评选,厦门港让全球海运效率取患上逐渐晋升。 但厦门港没停顿在单一上风里,而是顺着产业脉络延长出更精准的效劳。 近年,环球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需求激增。厦门港灵敏捉住机遇,主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面,厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,范围体量全国争先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口间断两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名没有虚传的新能源出海大通道。 不仅如斯,厦门港还使用海铁联运突破天文的范围,高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地分歧,厦门港要地当地腹地内地曾局限于闽赣区域,但经过鼎力发展海铁联运成功突破地理边境,将效劳范畴延伸至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色路线,将要地当地腹地与环球市场密切相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增长,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现在,厦门港不但是驱动福建港口经济的中央引擎,更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正之前所未有的活力,在环球商业中扮演着愈加关节的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
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随即,其实,中新社台北10月1日电 (记者 朱贺)台湾经济研究院(简称“台经院”)10月1日发布8月制作业景气信号显现,相干数值虽较7月回升,灯号仍为代表消退的蓝灯,是往年来连续第四颗蓝灯。从各产业观察,蓝灯产业占比逾六成。--> 考察表现,台湾8月制造业景气旗子灯号值为9.24分,较7月增加0.88分。台经院分析指,数值改良首要受科技产品出货、接单动能延续及新台币汇率转贬等因素影响。但传统家产受制于市场需求疲...
