📅 发布时间：2025-09-28 00:04 • 📂 来源：中国滑冰协会网 • 👁️ 浏览：6826次
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。一旦，中新网西安9月27日电 (记者 张一辰)“西安作为共建‘一带一路’重要节点城市，是西部地区对外开放的前沿，涉外司法审判工作面临新任务新要求。”西安市中级人民法院党组书记、院长赵雷26日表示。 当日，西安市中级人民法院(简称西安中院)与西北政法大学举行《涉外法治人才协同培养基地共建协议》(简称《协议》)签约暨“涉外法治人才协同培养基地”揭牌仪式。图为西安中院院长赵雷(右)与西北政法大学校长范九利(...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。经过，中新网盐城9月25日电 (记者 徐珊珊)9月24日至25日，2025全球滨海论坛在江苏盐城举行，来自全球多个国家和国际组织的专家代表齐聚一堂。与会专家在接受采访时一致强调，加强国际合作、坚持科学治理是应对全球滨海生态系统挑战的关键路径。盐城条子泥湿地秋色美如画。贺敬华 摄 中国科学院院士苏纪兰表示，中国在改革开放后积累了丰富的海洋治理经验，中国经验可与各国分享互鉴。苏纪兰强调，滨海湿地对营养盐的...。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。而且，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
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中新网海口9月29日电 (张月和)海口海关口岸监管处处长郭建盟29日在《中国(海南)跨境电子商务综合试验区实施方案》专场新闻发布会上表示，为支持跨境电商企业发展，海口海关主要从制度创新、管理创新和服务创新三方面发力，为企业打造更优的营商环境。--> 第一，在制度创新上，让企业充分享受政策红利。“我们支持企业依托综保区等特殊监管区域开展网购保税进口商品的展示业务，促进电商产业线上线下业务融合。”郭建盟说，海口海关还大力支持“跨境电商+离岛免税”联动发展，充分发挥“保免互转”等海南自贸港特有的政策优势，支持国际新品实现在海南首发或者与全球同步上市，大力提升企业市场竞争力。 第二，在管理创新上，全力保障通关效率。在已有便利措施基础上，进一步落实“先入区、后检测”等措施做法，充分满足企业供应链灵活性的需求。针对跨境电商包裹时效要求高的特点，海口海关优化流程，实施跨境包裹“一站式”办理，并通过微信预约等方式，提供“7×24小时”的即时查验服务，确保跨境电商包裹的通关“零等待”。 第三，在服务创新上，切实为企业降本增效。海口海关严格落实综合试验区优惠政策，对符合条件的出口商品采取“简化申报、清单核放、汇总统计”的便利措施。同时，简化多项手续，比如取消了出口海外仓企业的备案，企业在申报时也无需再传输收款单电子信息，转而通过强化企业对交易真实性的法律责任，来构建更加高效、诚信的监管环境，切实减轻企业制度性交易成本。 郭建盟表示，下一步，海口海关将继续关注企业需求，不断优化监管与服务水平，全力支持海南自贸港跨境电商产业实现更高质量发展。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网上海9月30日电 (记者 陈静)有着百年历史的黄浦码头旧址，不仅是一座水上门户，还见证了民族工业的起步。20世纪初，6批次共650名中国进步青年由此启航赴法勤工俭学。30日，黄浦码头旧址历史文化街区(简称：街区)以焕新面貌正式向公众开放。 作为2025上海大学生旅游节重要活动之一，“红色启航 初心永彰”——黄浦码头旧址历史文化街区微游首发活动当天在秦皇岛游船码头候船厅举行。“红色启航 初心永彰”——黄浦码头旧址历史文化街区微游首发活动30日举行。(杨浦区文旅局供图) 记者看到，焕新的街区用“时光画卷”的门头，旗帜、书本、烈焰、齿轮、海浪等多种意象符号组成的艺术景观装置定格历史，交错的齿轮咬合码头与轮船的钢铁记忆，硬朗线条托举厚重底蕴，简洁造型注入现代张力，让“历史之舟”与“今日之城”在同一场域交汇，提醒每一位踏入街区的人们：这里是百年前革命先贤赴法勤工俭学、追寻革命火种的光荣起点，如今仍将永续传递向前的力量。“求学、锤炼、择路、报国”，进步青年由此走出的每一步，都见证了老一辈革命家踏上革命征程的初心，也记录了他们在海外熔铸马克思主义信仰、在中国共产党创建与发展阶段，厚积薄发、矢志报国的光辉历程。 活动当天，大思政讲解暨首支黄浦码头旧址历史文化街区专业讲解团队成立，标志着街区红色文化传播工作将迈向专业化、系统化阶段，更好地服务民众。 活动现场还发布了“拾趣YOUNG浦”文旅手绘地图，以“国潮High年”“潮YOUNG新生”“艺启Art Fun”和“FUN肆趣玩”四大主题线路，串联包括黄浦码头旧址历史文化街区在内的杨浦区文化地标、潮流街区等，为民众提供了全新的杨浦漫游体验。一场别具匠心的微游之旅自黄浦码头旧址历史文化街区展开。(杨浦区文旅局供图) 当天，一场别具匠心的微游之旅自黄浦码头旧址历史文化街区展开。30名中外游客跟随专业讲解员的脚步，开启了一段穿越百年的精神回溯。焕新的街区室外装置巧妙地融合了历史与现代元素，展现出独特的艺术魅力；光影交错的浮雕墙重现了当年青年学子负笈海外、追寻真理的身影。每一件艺术装置皆巧妙融汇历史记忆与当代审美，在无声中唤起人们对赴法勤工俭学那段峥嵘岁月的深切追思。 游客蒋先生站在浮雕墙前，久久不愿离去。他说：“这些历史故事令人震撼。我看到了中国青年为了追求知识和真理，勇敢地踏上异国他乡的旅程。这种精神让我深受鼓舞，也让我对中国近代历史和红色文化有了更深刻的认识。” 在杨浦文化艺术中心古朴雅致的工坊内，游客们执泥塑刀、揉彩面，在传统手工艺匠人的悉心指导下，亲手捏制出一个个憨态可掬的传统面塑。留学生朱利安·卢卡·泽切维奇(音译Julian Luka Zecevic)一边捏着手中的面团，一边兴奋地说：“这种文化活动让我感受到了中国文化的深厚底蕴，每一个细节都蕴含着故事，我仿佛穿越了时空，与过去的人们对话。” 行程终章，众人漫步至灯火斑斓的大学路，流光溢彩间映照出城市夜色的温婉与灵动。 上海市杨浦区文化和旅游局方面表示，黄浦码头旧址历史文化街区的活化开放，不单是建筑空间的更新，更是一场以红色文化为底色、以城市微旅行为载体的公共文化实践。它将散落的历史片段串联成线，将红色记忆融入市民日常生活，赋予杨浦滨江新的叙事维度。 上海市杨浦区文化和旅游管理事务中心(文物管理事务中心)方面表示，未来，该中心将深入开展黄浦码头旧址历史文化街区的线路推广和文化活动，这里有望成为上海又一处集历史教育、文化体验、休闲旅游于一体的城市文化新地标，成为杨浦乃至上海又一极具代表性的文旅新名片，让红色记忆融入城市脉搏，让百年码头持续闪耀时代新韵。(完)--> 【编辑:李岩】